方案简介

      机动车电子标识，又称机动车电子标识，它是智慧城市建设中最能落地、社会效果最好的先行项目；是物联网时代首要基础技术；它又是一种基于超高频无源射频识别（RFID）技术细分、延伸及提高的应用。主要由车载电子标签、路面读写器基站、后台服务器和其他相关组件组成。机动车电子标识系统利用RFID高精度识别和高安全信息交换的技术特点，在机动车前挡风玻璃内侧装上一枚电子标识标签，将该电子标识标签作为车辆信息的载体，当车辆通过装有经授权的机动车电子标识读写器基站的路段时，将对此电子标识中的数据进行采集或写入，达到犹如二代身份证“机读”的目的。这项全新技术突破了原有交通信息采集技术不准确、不完整、不真实的瓶颈，实现车辆交通信息的综合采集、精确分类的目的，从而实现智慧交通管理、交通大数据服务以及自由流电子支付等革命性功能。

系统功能

1. 高效、精确地电子化采集车辆真实数据信息，实现智慧交通车辆管理功能。
2. 车载标签可存储信息容量大，可实现全社会、多行业、多用途的一卡通用。
3. 系统设备均由公安机关授权，无法伪造，车辆信息受到严格保护。
4. 可与闯红灯抓拍、视频卡口等图像系统协同使用。
5. 覆盖面广，每车必备。除对执法部门提供交通管理功能外，兼容用于各类停车场、企事业单位、公共交通、特种车辆以及高速公路等应用。
6. 大数据服务和电子支付业务蕴含巨大商业价值。

应用领域

方案简介

      大型企业厂区人员、车辆及资产管理解决方案是使用机动车电子标识技术对大型企业的内部和生产关连人员、车辆、重要资产等进行电子化的管理。每个方案将根据企业厂区内部的实际交通情况，进行定制化的设定。如将机动车电子标识车辆管理与道路卡口、道路监控、门禁车闸及停车场系统进行了整合及联动设计，帮助企业最终实现车辆的分类有序化、管理等级化、制度正常化和生产安全化；将进入企业的所有人员配置UHF RFID加HF RFID的双频管理卡，帮助企业最终实现人员在进出门禁和重点区域近距离、远距离的自动识别；将企业内的重要资产按管理需求贴上电子标签，帮助企业最终实现资产的存在、移动管理。

系统功能

1. 提高厂区车辆通行管理手段 通过RFID和网络高清卡口技术、通过以太网络作为通信通道，可以实现在远程中心对厂前区卡口点的车辆识别和跟踪、布防操作。并可通过“双基识别”技术对假牌、套牌的车辆进行识别，大力提升企业对车辆管理的力度。 2. 规范公车用车管理 方案部署实施后，每一辆公车，无论大车小车、还是重型特种车辆都可以统一进行管理。通过该平台能够清楚知晓每辆车的进出厂区的时间、通过的基本路线、如果这些车辆有随意违停现象时，还可以利用移动读写设备读出该车隶属的部门、驾驶人员及联系方式等信息。 3. 规范提厂区内车辆的行驶时间及路线 对于来公司来往的车辆，可以进行预约登记和颁发临时卡，系统不但可以读取该车进出产区的时间、地点。为避免该车在场内违反规定路线行驶，系统还可以对其行驶路线进行跟踪和报警。当该车在厂区内乱停乱放时，可由安保人员读出卡内信息（或后台信息）与之取得联系，便可通知其立即驶离。 4. 保证区域安全，杜绝违停行为 厂区内重点防范区域，禁行区域等如果有车辆进入时，系统立即发出声光报警。 5. 提供科学有效的数据统计，为管理部门提供管理依据 采用数据库技术将各卡口点采集到的车辆数据进行保存，精确到时间、地点、断面、车道、车种、车型等实体数据。并对其进行分析汇总挖掘，提供管理者真实科学的数据，供其决策参考

应用领域

方案简介

       智慧公共交通系统是通过机动车电子标识技术实现公交车辆定位追踪、公交站点预报、公交信号灯优先、公交车道占道查处、公交信息发布、公交线网规划、公交监控调度等功能。大大提高了公交管理水平、服务效率和乘客出行方便程度。

系统功能

1.公交调度管理

可实现实时监控掌握整体线路所有在途车辆的运营情况，并及时迅速地针对不同的突发状况作出反应，从而保证了公交服务的稳定性，塑造良好的城市公交服务形象。

2.城市交通规划

通过对各个线路的数据收集，城市政府的交通管理部门工作人员便有了真正的可视化监督管理工具，并且直观、真实、可靠，能够比较全面而客观地反映出当前城市公共交通存在的各种问题，从而促使其加大力度进行维护和改善。

3.站点信息显示

通过对公交车辆的识别和数据网络的传送，可以向乘客实时显示该条公交线路的运行情况及下一趟车离到站的情况，使乘客有更多的“知情权”，等车做到心中有数。

4.公交定位跟踪

目前公交车辆定位与跟踪主要使用GPS或北斗卫星定位系统，这类系统在高；楼林立的城市道路、桥梁隧道路段内接收的信号薄弱，会产生较大的定位误差。而如在公交车辆上安装小型射频识别读写设备，在路侧或路面上安装多个电子标签作为标识站，则可以最优质低价的方式解决卫星定位系统的定位不足。

5.公交优先信号灯的管理

基于RFID技术的公交优先信号灯管理系统可以准确判断来车身份，使绿灯在公交到达路口或到达路口后等候不长时间内开启，从而保证公交车的优先通行。又最小程度减轻对其他车辆的影响。

应用领域

方案简介

      基于射频识别技术的机动车电子标识系统，采用机动车电子标识标签作为机动车的身份信息载体，通过安放在道路沿线（或卡口）、场所进（出）口处的读写器，实现对特种车辆通行信息的自动感知和记录，并且实现区域范围内车辆的实时统计、监管等功能。        依靠先进的软件管理系统，除了在后台设立信息数据库，还可以让相关执法人员在执法现场，通过手持机直接读取目标车辆基本信息，以及该车三证信息，从而实现对特种车辆进行系统性管理，从行驶时间、起讫点、行驶轨迹、路线规划、任务执行时的道路特权和抓捕假牌、套牌等多个方面，提供最准确有效的管理手段。

系统功能

1.不可换卡卸卡

电子标签选用陶瓷封装，一旦粘贴，不可撕下；也可以选择纸质封装，一旦撕毁即无效。从而从根本上杜绝了私自换卡卸卡的可能性。

2.系统功能丰富

具备车辆进出信息自动采集识别、自动放行/拦截、报警提示、完整信息记录以及查询、统计、分析功能。

3.方便与业务系统集成

系统提供灵活的接口与其他应用系统进行集成，实现信息共享。

4.容易升级扩展

构件化的设计使系统具备良好的可扩展和易升级特性。

5.车辆安全防盗

对于有防盗要求的车辆，在非正常工作时间内监测到车辆行进状态的，可触发报警；并可以结合城市广域机动车电子标识系统查询并追踪车辆去向。

6.成本极低

机动车电子标识系统成本极低，是有源射频识别系统成本的五分之一以上，是GPS或北斗系统成本的三分之一以上。 通行。又最小程度减轻对其他车辆的影响。

应用领域

方案简介

      高速公路上安装的机动车电子标识读写基站，不仅是城际交通管理的一种延伸，也是将全国车辆行驶轨迹进行全面刻画的实现方式。同时，可以帮助高速公路管理者实现：交通调查、准实时测速、多义性路径识别和自由流收费。其中自由流收费与当前ETC有着本质上的区别，且拥有更大优势。

系统功能

1. 自由流收费

依照时间段对进入拥堵路段的车辆进行浮动收费，限制车辆数量，缓解拥堵状况。

2. 多义性路径识别

以人为本，公平合理收费，为塑造智慧城市新形象、建设和谐社会打下坚实基础。

3. 交通调查

带动城市交通信息采集、车辆运行监控管理等应用，实现拥堵道路的车辆控制、车辆行驶诱导，提供便民服务；提高某些不收费或收费少的道路利用率，优化分流。

4. 准实时测速

由于读写器成本不高，可以在高速公路上密装读写设备，可实现车辆准实时速度的测量，对超速管理更准确更有效。

应用领域

方案简介

       借助于我们在业界最领先、最小巧、最高性价比的停车场专用读写设备，用户可以远距离、全自动地完成停车场门禁、诱导、管理、电子支付、记录的整个停车流程。在经过多年的积累和功能优化后，产品和系统设计各项功能和操作更贴近用户需求、更加简单易用、更加稳定高效，是真正以管理者、使用者的实际需要而设计的高端智能化车辆出入、停车收费、安防报警综合管理系统。

系统功能

1.无源车载标签价格低廉，寿命永久。可由运营方自主发行，也可使用由公安部监管的“机动车电子标识”标签作为信号源，覆盖用户面更广。
2.专用读写设备简单易用，外形小巧美观，是目前业界最小的远距离室外读写器（长宽高为120mm*120mm*10mm，最远达10米以上）。
3.有效防止跟车现象，并且可以实现自由流进出、自动收费的停车场管理系统；
4.有效解决相邻车道信号干扰、相邻车道标签误读、前后车标签误读等典型问题；
5.同时支持合同协议卡和临时卡的使用管理；
6.支持电子支付、后台收费。支持如电子钱包、各种预付费卡支付，或与网银及电子支付平台对接。
7.支持高峰时段费率自动相应调整；
8.支持对停车场的当前停车数量、车位剩余数量和进场车辆等信息动态监控及预报及发布；
9.支持黑名单设置，记录如违规记录、公安部记录在案等车辆，发现该种车辆后，向上级部门报警；
10.可加入车辆图像自动采集、车牌号码自动识别对比功能。

应用领域